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東風多利卡物料粉碎車

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東風多利卡物料粉碎車

發布時間:2024-12-26 已有人關注

圖片

-東風多利卡物料粉碎車多方位展示圖片
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配置

底盤廠家 東風多利卡
底盤型號 EQ1045SJ3CDF
整車型號 CL5041TWF6YC
外形尺寸 5980×2060,2095×2990,3050(mm)
廂長/容積
軸  距 3308(mm)
發動機廠家 玉柴
發動機功率 93/125馬力
發動機型號 D20TCIF1
整備質量 4.365噸
額定載質量 0噸
排放標準 國六
輪胎型號 6.00R15LT 10PR
該車特點 收集粉碎一體化:可在作業現場直接收集樹枝、樹葉、木質農作物秸稈等物料,并進行粉碎處理,無需人工對物料進行預處理或轉運至固定粉碎點,大大提高了工作效率,減少了人力投入和物料運輸成本 。 運輸便捷:粉碎后的物料可直接存放在車輛廂體內運輸,避免了傳統方式中粉碎物料散落、飛揚等問題,保證運輸過程的整潔和高效

主要參數

一、底盤配置: 采用東風多利卡EQ1045SJ3CDF車身,配置玉柴D20TCIF1發動機93/125馬力,國六排放標準,軸距3308(mm),整備質量4.365噸,額定載質量0噸,五擋變速箱,帶動力轉向,帶原廠空調,僅用軸距3308mm的底盤,該車為物料粉碎車輛,工作原理是粉碎裝置的切削輥刀片高速旋轉將物料粉碎,然后采用風機將粉碎后的物料吹送至暫存箱,主要專用裝置為物料粉碎裝置及物料暫存箱;該車上藍牌,城區道路不限行。

二、上裝配置:

三、選裝配置:

四、其他說明: 收集粉碎一體化:可在作業現場直接收集樹枝、樹葉、木質農作物秸稈等物料,并進行粉碎處理,無需人工對物料進行預處理或轉運至固定粉碎點,大大提高了工作效率,減少了人力投入和物料運輸成本 。 運輸便捷:粉碎后的物料可直接存放在車輛廂體內運輸,避免了傳統方式中粉碎物料散落、飛揚等問題,保證運輸過程的整潔和高效

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粉碎性能

  • 粉碎能力強:能夠處理直徑較大的物料,如東風多利卡部分型號物料粉碎車可粉碎直徑達 200mm 的樹枝等物料 。
  • 粉碎效率高:配備高效的動力系統和先進的粉碎機構,如采用高性能發動機和鋒利、耐磨的刀具系統,確保在短時間內將大量物料粉碎成細小顆粒,滿足快速處理物料的需求 。

適用范圍廣

  • 應用場景多:適用于各種園林廢棄物處理場景,包括風景區、公園、學校、小區、市政道路兩側的綠化垃圾收運粉碎處理,也可用于林場、果樹截枝修剪粉碎以及農作物木質秸稈粉碎等 。
  • 物料兼容性好:對不同種類、形狀和濕度的園林廢棄物及木質農作物秸稈等都有較好的適應性,能夠有效粉碎各類木質纖維物料 。

操作與維護

  • 操作簡便:設計人性化,操控系統集成化程度高,操作人員通過簡單培訓即可熟練掌握操作方法,如一鍵卸料功能,可輕松完成卸料操作 。
  • 維護成本低:車輛結構設計合理,關鍵部件質量可靠,使用壽命長,且易于維護保養,同時,由于其粉碎功能集成在車輛上,避免了使用多臺設備帶來的復雜維護工作和高昂維護成本 58。

機動性強

  • 靈活穿梭:基于東風多利卡成熟的底盤技術,車輛具有良好的機動性,能夠在城市狹窄街道、公園小道等復雜路況下自由行駛,輕松到達作業現場,無需大型拖車運輸 。
  • 轉場便捷:可以快速從一個作業地點轉移到另一個作業地點,適應不同區域的物料粉碎需求,提高設備的利用率 。

環保節能

  • 減少污染:在處理園林廢棄物過程中,避免了物料運輸過程中的灑落和二次污染,同時粉碎后的物料可用于造紙、生物發電、有機肥料、機制木炭等,實現資源循環利用,減少了廢棄物對環境的污染 。
  • 符合排放要求:車輛發動機通常采用先進的燃燒技術,滿足國六等嚴格的排放標準,減少尾氣排放對環境的影響 。

經濟性好

  • 降低人力成本:減少了人工收集、搬運和預處理物料的工作量,相比傳統作業方式可節省大量人力成本 。
  • 提高運輸效益:粉碎后的物料體積減小,增加了車輛的運輸量,減少了運輸次數,從而降低了運輸成本 。
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